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Espirales de Descenso en Estanterías (Centro de Distribución)

Implementación de Transportador de Rodillos de Gravedad en Espiral (Descenso en Estanterías Multi-Nivel)

Un centro de distribución de alto flujo enfrentaba un cuello de botella crítico en su proceso de picking. La operación había crecido verticalmente, implementando un sistema de estanterías con 3 niveles de mezzanine para maximizar el almacenamiento.

Sin embargo, bajar los pedidos terminados (cajas de cartón y cubetas plásticas) desde los niveles superiores hasta la zona de despacho en planta baja presentaba serios problemas:

  • Riesgo de Seguridad: El tráfico cruzado de montacargas y peatones era alto.
  • Ineficiencia: Los operarios perdían tiempo usando montacargas o escaleras para bajar productos.
  • Espacio Saturado: No había espacio en el suelo (planta baja) para instalar bandas transportadoras inclinadas rectas, ya que estas requieren una longitud inmensa para salvar la altura.

Para que el sistema funcione correctamente y el producto no se atasque ni se caiga, se suelen utilizar componentes específicos:

  • Rodillos Cónicos (Tapered Rollers): A diferencia de las curvas planas donde a veces se usan rodillos rectos, en las espirales es crítico usar rodillos cónicos.
  • Guardas Laterales: Son esenciales para evitar que la fuerza centrífuga expulse la carga durante el descenso.

Resultados Obtenidos

Tras la implementación de la solución INGELOGIN, el cliente obtuvo:

  • Recuperación de Espacio: Se liberaron 15 metros lineales que antes ocupaba una banda inclinada antigua, permitiendo agregar más posiciones de pallet en planta baja.
  • Flujo Continuo: Se eliminaron los tiempos muertos de espera de montacargas. El throughput (cajas por hora) aumentó un 40%.
  • Cero Consumo Energético: Al operar 100% por gravedad, el costo eléctrico de bajar la mercancía es nulo.
  • Seguridad: Se redujo drásticamente el tráfico de montacargas en la zona de picking.

Caso de Éxito

Optimización Vertical en Centros de Distribución

ClienteCentro de DistribuciónAño2022CiudadBogotá, ColombiaShare